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機油是汽車不可缺少的,它充當著汽車的“血液”,是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑,其作用是潤滑金屬件,減少機件間的摩擦,將發動機工作時產生的巨大熱量帶走,同時還有密封、防銹、防蝕、減震、清潔、等作用。對于機油的選擇將會直接影響到整車的使用壽命。
  回收廢油,經處理后灌裝上市
  不法商販為了獲得更大的利潤,將修理廠或者4s店回收的機油經過沉淀、過濾、熱沸騰等手段將廢機油多次提煉,再經過廢品收購站收購用過的舊機油桶進行灌裝以次充好,坑害愛車族們。
  單純的基礎油混合,不加任何添加劑
  將最原始的胚機油灌裝出售,雖然該機由要比上面提到的回收機油稍微好一些,但是原始機油中沒有添加任何抗磨劑、金屬保護劑及一些穩定機油品質的化學制劑,在長時間高溫運作下,機油粘稠度會發生很大變化,仍可對發動機造成破壞。
  低檔油灌裝,以次充好
  以低廉的價格買進普通油料,經過包裝,搖身一變,變成了上百元的多效合成機油,這樣做就是在坑害車友們,同時也損壞了一個真正品牌在車友心中的地位。
  真假難辨,需細致鑒別
  1.原裝機油外包裝:一次性油封口蓋,缺口處有錫紙,高檔機油錫紙上有凸起logo標,油桶精致,圖案字碼邊緣清晰、整齊。
  2.原裝機油液體:色淺透明,無雜質、懸浮物或沉淀物,無刺激性氣味,晃動時流動性較好
  使用假機油,會得不償失,易氧化、變稠,形成積碳、油泥,造成機油泵濾網、發動機油道的堵塞,導致發動機干磨,出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障,提早磨損發動機,減少發動機使用壽命
  低溫下不易點火,不能形成有效的油膜保護層,損壞發動機的活塞、軸承及其他部件。同時導致發動機無法正常散熱,導致發動機溫度異常升高,加劇橡膠及塑料件老化程度。
  如何選擇適合自己愛車的機油?
  機油的粘度與溫度呈反比的關系。當發動機冷態時,機油粘度較高。若選用的機油較稠,在車輛起動時,需要較大的起動力矩,便會給起動馬達、電瓶等增加額外的損耗,甚至導致無法起動。同時機油過濃流動性差。更會產生諸如潤謂不良.易形成氣缸內積炭.散熱效率下降、水溫升高、油耗增加等現象。但若機油過稀,機油由于難以形成油膜或形成的油膜過薄而易引起潤滑不足,導致零件非正常磨損、發動機噪聲增大等問題。
  若您駕馭的是高性能的跑車。或者您喜歡飆車.經常高速行車的話,由于在大功率時發動機的轉速很高。會使得發動機的溫度居高不下,因此必須選用較耐熱的機油,如sae15w50、sae10w40等。而著周圍環境較冷,由于低溫下同種機油粘度較高則必須選用一些較稀的機油,如sae10w30、sae10w40等為宜。
  同時我們還可參考車主手冊上的機油品質要求,有的車型在機油加注蓋上亦有機油加注性能要求。

 
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