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【車輛養護 汽車油液該如何檢查與更換】

  車內油液的狀態直接影響車輛性能,機油更直接影響發動機的壽命,機油的檢查方法很簡單,以機油的顏色為更換標準,顏色為棕褐色,則要對機油進行更換;顏色為黃色,且流動性較好,則不需要更換。

  在秋冬之交的季節,正如人們常說的熱脹冷縮原理,低溫下機油會變稠,無法順利地流動,甚至會完全停止流動。這大大增加了機油到達關鍵發動機部件的時間。容易對動機頭造成損傷,因此,建議車主選擇5W-30這類低溫流動性較好的機油。

  由于冬天黏度變稠,夏天黏度變低,因此在炎熱的地區,盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油,使機油能夠更快的達到發動機關鍵部位,為發動機提供更快的潤滑保護。同時要根據具體的路況適當的縮短換油周期,以達到更好的潤滑保護。

  常用機油的型號:

  ■全合成機油:全合成汽油發動機用油能形成穩定的潤滑油膜,可以滿足發動機的苛刻使用要求,若你的車需要更加注重保養,建議選擇此類機油。

  ■5W-30:對于車型比較早的車輛,應該選用與原車推薦級別相同,或者更高級別的機油。5W-30應該可以滿足要求,當然也可以選擇更高級別的機油。

  ■10W-40:這類機油具有良好的粘溫特性,既有利于高低溫條件下的潤滑,又利于低溫起動,且有良好的減摩、節能效果。

  ■5W-40:通常一些緊湊型轎車會使用此類機油,質量能滿足日常使用。

  ■磨合期用15W-40機油或10w-40:新車初駛的幾千公里稱為磨合期,在此階段磨合過程可以磨掉零件上細微的凸起物,讓各個運動部件的配合間隙更加緊密,運動更加順暢。

  黏度較低的機油由于流動性較好,能起到更好的清洗作用和冷卻作用。如果車輛在磨合期內使用黏度較大的機油,對發動機的冷卻、潤滑、清洗和過濾去除金屬磨屑等功能都將受到影響,輕則機油燈閃亮報警,嚴重時會產生拉缸、抱瓦等嚴重事故的發生。

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  油液的養護直接關系到車輛性能,為了保證良好的車況,對大部分不是很懂車,的朋友來說,建議還是要多做咨詢,以免車輛受損。下面我們來看看其他同樣重要,又易被車主忽視的養護項目。

  車輛剎車系統的重要性不必多說,但各位車主可千萬不要自行更換剎車油。這是因為在更換剎車油的過程中,如果不慎落入雜質,導致油品下降的后果就是制動力受損。影響行車安全。

  車輛在涉水后,水分極容易浸入中,而剎車油具有較強的親水性。這方面的問題極易引起車主的忽視,因此在進行保養時最好檢查剎車油是否需要更換。

  除了常規的液面、液溫檢查之外,還需要檢查液壓制動系統制動踏板的“腳感”、測量剎車盤的厚度、以及聽車輛制動的聲音。這就需要維修人員豐富的經驗做保證了。一般來講踩下制動踏板后微小自由行程應在6-20mm之間,過輕或過重的腳感都會影響車輛制動能力。特別是冬季時最好全面檢查剎車系統,確保我們的行車安全。

  防凍液對于冬季用車來說是最為重要的一項,經過夏秋兩季,防凍液的消耗量通常會很大。如果之前加過水,或發現防凍液有變質的現象,我們要盡早對其進行更換。我們也可以到4S店進行防凍液冰點、比重檢查,對于北方的車輛,最好應選擇冰點為-35℃以下的防凍液產品,一定不要低于-20℃,如果冰點過高就發揮不出防凍液的功效了。

  在冬季用車過程中,由于天氣、路面均較為復雜。對于我們而言,行車的安全是需要我們放在第一位的。提前對車輛進行檢查、保養是十分必要的,這為我們冬季出行提供了一份安全保障。

  別克關懷愛車管家 溫馨提醒:冬季駕車時遠離大車,寒冷的天氣會導致玻璃會變脆,很容易被大車濺起的石子崩碎。對于在經常下雪的地方使用的車輛,可以準備防滑鏈,避免雪地打滑。

  油液的養護直接關系到車輛性能,為了保證良好的車況,對大部分不是很懂車,的朋友來說,建議還是要多做咨詢,以免車輛受損。

 
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